Abinader oficializa alza en tasas aeroportuarias: el costo por pasajero sube con efecto inmediato
El Decreto 367-26 eleva los cargos de infraestructura, Departamento Aeroportuario y manejo de equipajes en los aeropuertos concesionados. El aumento se traslada directamente al precio del boleto.
El Poder Ejecutivo oficializó un incremento en las tasas aeroportuarias que se aplican en los aeropuertos operados bajo contrato de concesión, mediante el Decreto 367-26, publicado este jueves 2 de julio de 2026. La medida entra en vigencia de forma inmediata para el ejercicio fiscal en curso.
El componente de mayor peso del ajuste recae sobre el uso de infraestructura aeroportuaria. Ese cargo aumenta 0.56 dólares para situarse en 21.33 dólares por pasajero. A esto se suman dos incrementos adicionales: la tasa destinada al Departamento Aeroportuario sube 0.04 dólares, hasta 1.70 dólares, mientras que el cargo por manejo de equipajes aumenta 0.09 dólares, alcanzando los 3.59 dólares por pasajero.
El origen del ajuste
La disposición no es discrecional. Responde a la resolución número 6982, dictada por la Comisión Aeroportuaria el pasado 1 de mayo de 2026, y su fundamento contractual es clave para entender la lógica de la medida: el incremento se sustenta en las cláusulas de ajuste contenidas en el contrato de concesión vigente suscrito con la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI, S.A. (Aerodom).
En otras palabras, se trata de la activación de un mecanismo previsto de antemano en el acuerdo de concesión, no de un impuesto nuevo creado desde cero.
Quién cobra y quién paga
Las líneas aéreas comerciales y de vuelos chárter serán las encargadas de recaudar los nuevos montos, pero el costo no se queda en ellas: el incremento se traslada al precio final del boleto aéreo que adquiere el usuario.
De este modo, los nuevos montos por uso de infraestructura y manejo de equipajes se incorporan a la estructura de impuestos aeroportuarios que integran el valor total del ticket, encareciendo el viaje para quienes entran o salen del país.
Por qué te conviene saberlo
Aunque las cifras individuales parecen menores, apenas centavos de dólar por concepto, su relevancia se mide en volumen. República Dominicana movió millones de pasajeros impulsada por un turismo récord, por lo que cada ajuste marginal por viajero se multiplica a escala nacional y se convierte en un flujo significativo hacia la infraestructura concesionada.
Para el sector turístico, principal motor de divisas del país, cualquier presión sobre el costo del boleto es un factor competitivo frente a otros destinos del Caribe. El equilibrio es delicado: las tasas financian la modernización aeroportuaria que sostiene la conectividad, pero también forman parte del precio que percibe el visitante al comparar destinos.
La medida se aplica de manera obligatoria a partir de la entrada en vigencia del decreto.
Fuente: Decreto 367-26 del Poder Ejecutivo.
